本文摘要：
正在进行桥面铺装施工作业的黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥（8月19日无人机拍摄）。正在进行桥面铺装施工作业的黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥（8月19日无人机拍摄）。目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。
大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。记者王建威摄正在进行桥面铺装施工作业的黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥（8月19日无人机拍摄）。目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。
大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。记者王建威摄正在进行桥面铺装施工作业的黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥（8月19日无人机拍摄）。目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。
大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。记者王建威摄工人在大桥上进行桥面铺装施工作业（8月19日摄）。
目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。
记者王建威摄工人在大桥上进行桥面铺装施工作业（8月19日摄）。目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。
大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。
记者王建威摄正在进行桥面铺装施工作业的黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥（8月19日无人机拍摄）。目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。
记者王建威摄正在进行桥面铺装施工作业的黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥（8月19日无人机拍摄）。目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。
大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。记者王建威摄工人在大桥上进行桥面铺装施工作业（8月19日摄）。目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。
大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。记者王建威摄工人在大桥上进行桥面铺装施工作业（8月19日摄）。
目前，中俄合建的首座跨境公路大桥——黑河到布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥进入桥面铺装施工作业阶段。大桥于今年5月31日顺利合龙，目前中方每天有约200名工人进行混凝土浇铸桥面作业，预计桥面施工将持续到9月上旬。大桥全长1284米，建成后将形成一条新的国际公路通道，实现中俄地方城市之间互联互通。
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